Imst: Privatpilot (20)
Vor 3 Wochen war es soweit! Ich hatte meinen ersten Flug ganz alleine im Flugzeug. Es war ein unbeschreibliches Gefühl, beim Rollen zur Piste zitterten meine Hände wie wild, aber sobald die Reifen von der Piste abgehoben sind war dies vorüber und ich genoss den Flug in vollen Zügen. Nach ca. 45min und 5 Touch and Goes rollte ich wieder zurück zur Abstellfläche und strahlte über das ganze Gesicht.
Nachdem Solo Flug hatte ich...
Privatpilot
Vor 3 Wochen war es soweit! Ich hatte meinen ersten Flug ganz alleine im Flugzeug. Es war ein unbeschreibliches Gefühl, beim Rollen zur Piste zitterten meine Hände wie wild, aber sobald die Reifen von der Piste abgehoben sind war dies vorüber und ich genoss den Flug in vollen Zügen. Nach ca. 45min und 5 Touch and Goes rollte ich wieder zurück zur Abstellfläche und strahlte über das ganze Gesicht.
Nachdem Solo Flug hatte ich...
Privatpilot
Vor 3 Wochen war es soweit! Ich hatte meinen ersten Flug ganz alleine im Flugzeug. Es war ein unbeschreibliches Gefühl, beim Rollen zur Piste zitterten meine Hände wie wild, aber sobald die Reifen von der Piste abgehoben sind war dies vorüber und ich genoss den Flug in vollen Zügen. Nach ca. 45min und 5 Touch and Goes rollte ich wieder zurück zur Abstellfläche und strahlte über das ganze Gesicht.
Nachdem Solo Flug hatte ich...
Privatpilot
Gestern starteten Reinhard und ich einen Ausflug nach Mühldorf am Inn mit der C150. Am Vormittag ging es los in Innsbruck und ich versuchte mich zum ersten Mal beim funken. Nach anfänglichen Startschwierigkeiten mit dem Sprechtempo der Controller in Innsbruck, wurde es mit der Zeit immer besser. Nach ca. einer Stunde Flugzeit, während dieser wir auch den Chiemsee von oben bewundern durften, war auch schon der nette kleine...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Mitte August bekam ich von Fly West Geschäftsführer Reinhard Mussmann einen Anruf, ob ich interessiert wäre an einer Woche fliegen in Kroatien. Ohne zu überlegen stand für mich fest: Natürlich will ich!!
Am 24.8 war es dann soweit. Wir starteten in Innsbruck und 2 Stunden später landeten wir in Vrsar, Kroatien. In Flugfläche 105 flogen wir über die Berge und Wolken Südtirols hinweg direkt nach Grado und von dort übers Meer...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
In dieser Woche standen zwei Flüge auf dem Programm. Am Montag wurde wieder einmal in der Platzrunde das Landen und Starten geübt. Es war auch mein erster Flug bei leichtem Regen der sich aber nach wenigen Minuten wieder legte. Am Donnerstag konnten die Platzrunden aufgrund von Mäharbeiten der Bauern nicht durchgeführt werden so wurde Airwork über dem Mieminger Plateau durchgeführt. Nach ein paar 90° Kurven, zeigte mir...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Aufgrund der schriftlichen Matura und dem Lernstress, die diese mit sich brachte, hatte ich eine fast 3-wöchige Flugpause :(. Doch jetzt kann es wieder richtig weiter gehen. In der letzten Woche war ich bereits wieder 2 Mal in der Luft. Einmal wurde mittels Platzrunden mit 7 Touch and Goes das Landen und Starten wieder ausführlich trainiert, und ein anderes Mal lernte ich was es heißt, wenn das Wetter einem einen Strich durch...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Die Mühen der letzten Wochen haben sich gelohnt! Nach dem bestandenen Vortest am Samstag und noch einmal Stoffwiederholung in den Problemfächern, ging es am Mittwoch zur Theorieprüfung. Wir trafen uns schon zeitig am Vormittag am Flughafen Innsbruck, der Prüfer aus Wien war ebenfalls schon anwesend und dann ließen wir es auch schon losgehen. 8 Fächer, 240 Fragen und über 3 Stunden später bekamen wir die erhoffte Nachricht.......
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Heute war ich bereits das vierte Mal fliegen. Neben den Platzrunden in der 2ten und 3ten Flugstunde, bei denen die Landekonfiguration geübt wurde bzw. das abarbeiten von Check Listen nach dem Start, vor der Landung usw. trainiert wurde, flogen wir heute Richtung Westen. Über dem Mieminger Plateau wurden das Flugzeughandling trainiert, es wurden Kurven mit 45° Schräglage absolviert und auch Kurven im Slow Flight mit 60Knoten....
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Endlich war es soweit: Nach vielen Theoriestunden ging Bernhard Obersteiner aus Innsbruck erstmals in die Luft! Der Sieger des BB & Fly West-Castings, der eine Gratisausbildung zum Privatpiloten von Fly West gewonnen hat, zeigte sich vollends begeistert und meisterte die Anforderungen, die Ausbilder Ing. Reinhard Mussmann an ihn stellte, souverän.
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Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Bericht siehe Tagebuch (Button auf der Startseite: "Der erste BEZIRKSBLÄTTER-Pilot"
Bildergalerie, Privatpilot
Gestern war es soweit! Ich konnte meine erste Flugstunde absolvieren! Bis in die Haarspitzen gefüllt mit Aufregung, traf ich mich um 9:00 Uhr mit meinem Fluglehrer Reinhard Mussmann am Flughafen Innsbruck. Als Erstes führte uns unser Weg zum Computer des Self-Briefing Raumes, wo wir den Flugplan erstellten. Geplant war eine Flugdauer von einer Stunde Richtung Osten mit Rückkehr nach Innsbruck. Nach dem Security Check bei der...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Das letzte Mal beschäftigten wir uns mit der Navigation mittels Karten, Winddreiecke usw., daher war dieses mal die Funknavigation an der Reihe. Wir lernten die verschiedenen Funkfeuer kennen und wie sie funktionieren bzw. wie man sie mittels den Instrumenten im Cockpit richtig verwendet. Man unterscheidet im großen und ganzen zwischen den ungerichteten Funkfeuernzu denen man hin navigieren kann und den gerichteten, auf deren...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Die letzten Male beschäftigten wir uns mit dem Thema Navigation. Es handelt sich dabei um ein umfangreiches aber sehr intressantes Kapitel, daher kann ich es kaum erwarten, dass wir es am Freitag fortsetzen. Man lernt nicht nur über allgemeine Dinge die mit der Erdkugel zu tun habe, wie die Unterscheidung von geographischem und magnetischem Nordpol oder um was es sich bei Großkreisen handelt, sondern auch wie man eine...
Ausbildung, Fliegen, Privatpilot
Das dritte Fach, mit dem wir uns beschäftigten, war um einiges umfangreicher als jene, die wir bis jetzt abgeschlossen haben. Es handelte sich um Meteorologie. Es war nicht nur das umfangreichste Kapitel, sondern meiner Meinung nach bis jetzt auch das schwerste. Das kann natürlich davon kommen, dass ich nach 5 Jahren HTL ein gewisses Technik Grundverständnis haben sollte und Meteorologie absolutes Neuland für mich war....
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