Nordwestbahnhof (3)
Die Linie O soll bis zum Friedrich-Engels-Platz fahren. Vielleicht auch über den Nordwestbahnhof.
(gcm/kp). Die Linie O wird in einer ersten Phase vom Praterstern bis zum Nordbahnhofgelände verlängert. Geplanter Baubeginn ist 2016, geschätzte Kosten für Phase Eins: 25-45 Millionen Euro.
In Phase Zwei wird „die Anbindung des Nordwestbahnhofs diskutiert werden“, sagt Rüdiger Maresch, Verkehrssprecher der Wiener Grünen....
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Die Linie O wird bis ins Nordbahnhofviertel verlängert. Der Startschuss erfolgt 2016.
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Wann genau auf dem Gelände des Nordwestbahnhofs gebaut wird, steht noch nicht fest. Aber: „Es werden rund 12.000 Menschen dort wohnen und arbeiten“, sagt Martin Forstner, Leiter der Gebietsbetreuung im 20. Bezirk.
Geplant seien Innenhöfe mit halböffentlichem Grün – und eine soziale Infrastruktur mit Schulen und Kindergärten.
Gebietsbetreuung, Martin Forstner, Nordwestbahnhof
