Autotest Range Rover

Beiträge zum Thema Autotest Range Rover

Der 4,85 m lange Range Rover Sport ist mit bis zu 26,5 Zentimetern Bodenfreiheit für schwieriges Gelände gerüstet. | Foto: Land Rover
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Der Dienstwagen für Party-Prinz Harry

Die Queen fährt Range Rover, Enkel Harry ist wohl mehr vom Sport angetan – ab 80.100 Euro mit 292 Diesel-PS. Von Thomas Winkler Harrys erste Wahl wäre wohl die Fünfliter-V8-Kompressorvariante. Bei deren Benzin-Durst dürfte aber der ökologisch denkende Thronfolger Charles dem Sohnemann ins Gewissen reden. ANTRIEB: PERFEKT Auch wenn sich der Party-Prinz nur wenig ums väterliche Urteil scheren sollte: Dank mächtigem Drehmoment schiebt der Dreiliter-Turbodiesel so gewaltig an, dass nie der Wunsch...

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Die Präsidenten-Suite auf vier Rädern

Der Range Rover 4.4L SD V8 mit 339 Turbodiesel-PS vereint Luxus und Geländetalent ab 126.900 Euro. 13 Nächte könnte man für diesen Preis in der knapp 200 Quadratmeter großen Präsidenten-Suite des Hotels Ritz Carlton in Wien verbringen – ob es so lustig wie im Range Rover wäre, sei dahingestellt. ANTRIEB: PERFEKT Denn der laufruhige V8 im Turbodiesel-Topmodell bringt die fahrende Präsidentensuite trotz 2,5 Tonnen Leergewicht ordentlich in Schwung. Während die Achtgang-Automatik sanft aber flott...

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Der Range Rover Sport zeigt mit dem neuen Dreiliter-Turbodiesel ein neues Komfortniveau mit hohem Dynamik-Potenzial bei einem verhältnismäßig niedrigen Verbrauch. | Foto: Künstner
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Diesel-Power im Range Rover Sport

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der stattliche Engländer macht auf kurvigen Landstraßen gute Figur Range Rover Sport, das klingt nach Dynamik, aber auch Elegance und Luxus und in allen drei Bereichen macht der „kleine Bruder“ des Range Rover eine perfekte Figur. Dass er nicht ganz so hoch ist wie sein großer Bruder, kommt den sportlichen Ambitionen des Range Rover Sport sehr entgegen. In der Version „Autobiography“ werden diese auch optisch von einem markanten Kühlergrill und seitlichen Lufteinlässen...

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Der Range Rover Sport ist nicht nur auf der Staße zuhause. Mit großer Achsverschränkung und permanentem Allradantrieb zeigt der Premium SUV auch im Gelände Klasse. | Foto: Foto: Künstner

V8-Dieselpower im Range Rover Sport

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der stattliche Engländer macht auf kurvigen Landstraßen sehr gute Figur Ganz entspannt in aufrechter Haltung und alles im Blick – vom Cockpit des Range Rover Sport aus sieht die automobile Welt einfach anders aus. Gelassenheit macht sich im Innenraum des noblen Engländers breit. Dazu trägt die hervorragende Schallisolierung und natürlich die ausgesprochen noble Ausstattung bei. Die Materialien sind vom Feinsten, die Verarbeitung perfekt und das Platzangebot reichlich....

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Der Range Rover Sport ist nicht nur auf der Staße zuhause. Mit großer Achsverschränkung und permanentem Allradantrieb zeigt der Premium SUV auch im Gelände Klasse. | Foto: Foto: Künstner

V8-Dieselpower im Range Rover Sport

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Premium SUV macht auf kurvigen Landstraßen gute Figur Ganz entspannt in aufrechter Haltung und alles im Blick – vom Cockpit des Range Rover Sport aus sieht die automobile Welt einfach anders aus. Gelassenheit macht sich im Innenraum des noblen Engländers breit. Dazu trägt die hervorragende Schallisolierung und natürlich die ausgesprochen noble Ausstattung bei. Die Materialien sind vom Feinsten, die Verarbeitung perfekt und das Platzangebot reichlich. Hektik kommt...

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