Autotest Lieferwagen

INNSBRUCK, Karl Künstner: Hohe Einsatzbereitschaft bei niedrigem Verbrauch und Unterhalt Der Volkswagen Crafter ist eine feste Größe im Segment der Transporter mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht. Seine modernen Turbodiesel-Motoren sorgen für beste Fahrleistungen bei hoher Zuladung. Mit der horizontalen Linienführung des Kühlergrills und der einteiligen Frontblende folgt der Crafter der aktuellen Design-Linie von Volkswagen. Auch der Innenraum versprüht mit frischen und robusten Stoffen,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderne und umweltfreundliche Motoren, umfangreiche Ausstattung Herausragende Eigenschaften des Fiat Doblò Cargo sind bis eine Tonne Nutzlast, bis zu 4,2 m3 Ladevolumen und umweltfreundliche Motoren. (KK). Den Fiat Doblò Cargo gibt es in den Karosserievarianten Kastenwagen mit zwei unterschiedlichen Radständen (kurzer Radstand auf Wunsch mit Hochdach), als Fahrgestellvariante mit Flachboden, die sich für Aufbauten zum Kühl- oder Verkaufsfahrzeug eignet, und als...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Leichtes Nfz mit Front- oder Heckantrieb und optimiertem Laderaum Die zweite Generation des Opel Movano beinhaltet Kastenwagen, verfügbar in vier Fahrzeuglängen und drei Aufbauhöhen, Fahrgestelle mit Normal- und Doppelkabine, Plattform-Fahrgestelle und Combi-Versionen. (KK). Die Fahrerkabine des Movano bietet hervorragende Sichtverhältnisse, vielfach einstellbare Sitze sowie eine ergonomisch optimierte Position der Lenksäule für entspanntes Fahren auf langen Strecken....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleintransporter passt sich den betrieblichen Anforderungen an Als Kastenwagen, Business-Van, Personentransporter, Pritschenwagen mit vier Radständen und drei Gewichtsklassen ist der Fiat Ducato überall einsatzbereit. (KK). Als Kastenwagen gehört der Fiat Ducato zu den Klassenbesten in den Kategorien Laderaumbreite, Breite zwischen den Radkästen und Höhe der Hecktüren. Er ist in drei Radständen und vier Fahrzeuglängen erhältlich. Er deckt damit Ladevolumen von 8...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Wahlweise mit verlängertem Radstand für noch mehr Flexibilität. Der Fiat Doblò Cargo ist das ideale Fahrzeug für Fahrten in der Stadt, die, nicht zuletzt bedingt durch das Be- und Entladen der Waren, durch häufiges „Stop-and-go“ gekennzeichnet sind, aber auch für Fahrten übers Land von einem Einsatzort zum anderen. Der Fiat Doblò Cargo ist ein Fahrzeug, das sich in seiner Kategorie aufgrund der überzeugenden Ladekapazität, der hohen Produktivität und einer...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Günstige Treibstoffkosten und bis zu 1.000 Kilometer Reichweite. Der Ford Transit CNG steht in drei unterschiedlichen Radständen (kurz, mittel, lang) und in drei unterschiedlichen Varianten (Kastenwagen, Pritschenwagen und Fahrgestell) zur Auswahl. Als Motor für den Ford Transit CNG in Kombination mit Heckantrieb, kommt das 2,3 Liter-Duratec-Benzin-Triebwerk mit 107 kW (145 PS) zum Einsatz. Dieser Motor ist werksseitig für die Umrüstung durch die CNG-Technik GmbH,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleintransporter ist in vier Version und mit zwei Motoren erhältlich. Fiat Fiorino vereint modernes Design, Wirtschaftlichkeit und große Ladekapazitäten bei kompakten Abmessungen. Auf der Straße flott und wendig und im Transport von Gepäck und Personen variabel setzt der Fiat Fiorino in seiner Klasse neue Maßstäbe. Der Fiat Fiorino baut auf ein modernes Design, das ihm einen bullig-robusten Charakter und eine eigenständige Dynamik verleiht. Eine bis zu 644 mm...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ideal für die Stadt: wendig, hohe Nutzlast und sparsamer Diesel. Der Opel Corsavan hat alle Voraussetzungen, um zur ersten Wahl unter den Kleintransportern zu werden: Dem Entwicklungsteam gelang es, das sportliche Design des gefeierten neuen Corsa mit einem Nutzlast-Plus von 15 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell zu verbinden. Der wirtschaftliche und durchzugsstarke 1,3-Liter-Dieselmotor mit modernster Common-Rail-Einspritzung leistet 55 kW (75 PS) und verfügt über...

Transporter und Business-Van mit drehmomentstarkem Common-Rail Der Hyundai H-1 gewährleistet mit Frontmotor und Heckantrieb ein hohes Sicherheitsniveau und eine in jedem Beladungszustand ausreichende Traktion. Die selbst tragende Sicherheitskarosserie bietet wie ein Pkw eine formstabile Fahrgastzelle mit definierten Knautschzonen. Dennoch fällt das Ladevolumen mit über 5,7 m3 üppig aus. Je nach Ausstattung und Karosserieversion können zwischen 835 und 1000 kg an Bord genommen werden. Eine...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Umfangreiche Serienausstattung und große Transportkapazität. Für Gewerbetreibende mit Transportbedarf ist Škoda Praktik genau der Richtige: Mit einem Laderaumvolumen von 1900 Litern und der versicherungsgünstigen Nutzlast von 500 Kilogramm, die bei Bedarf auch auf 640 Kilogramm erhöht werden kann. Problemloses Ein- und Ausladen des Transportgutes ist neben den beiden hinteren Türen vor allem durch die extra breite Heckklappe möglich. Selbst Ladung von über einem Meter...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Modernes Design und zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten Mit dem neuen Jumpy, der auf dem elfjährigen Verkaufserfolg der vorausgegangenen Versionen aufbaut, hat Citroën sich das Ziel gesetzt, neue Marktanteile zu erobern, insbesondere durch das Angebot attraktiver Leistungsmerkmale, mit denen der Jumpy neue Käuferkreise erschließen wird. Die robuste und moderne Frontpartie wird geprägt von einem großzügig dimensionierten Stoßfänger, der das Fahrzeug bei leichten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der neue Common Rail-Diesel mit 200 PS ist ideal für den Fernverkehr Der Ford Transit wird jetzt mit einem noch leistungsstärkeren Motor, erhöhter Nutzlast und optionalem Rußpartikelfilter (DPF) angeboten. Ab Ende 2007 gibt es den Ford Transit mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,6 Tonnen (GVM). Dazu wurden beide Achsen verstärkt (1850 kg vorne, 3300 kg hinten). Um mit der Extranutzlast fertig zu werden, sind die neuen Transit-Versionen mit größeren hinteren...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das leichte Nutzfahrzeug verwöhnt mit hohem Pkw-Komfort Leichte Nutzfahrzeuge für Handwerker, Kleinbetriebe, Auslieferungsfirmen und Flottenbetriebe – immer wieder hat Skoda Auto in diesem Bereich starke Akzente gesetzt. Zuletzt mit dem Fabia und Octavia Praktik auf Basis der jeweiligen Combi-Modelle. Nun erweitert der tschechische Hersteller sein Angebot erneut um eine Praktik-Version, die diesmal vom Roomster abgeleitet wurde. Der Zweisitzer mit einem...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Eine Vielzahl an Radständen, Aufbauten und Motoren ist möglich. Markanter Drei-Leisten-Kühlergrill und vertikal angeordnete Doppelstock-Scheinwerfer in Klarglas-Optik – selbst nach über 40 Jahren ist die Transporterikone Ford Transit eine dynamische und moderne Visitenkarte für jedes Unternehmen. Der Innenraum des Transit besticht durch Pkw-ähnlichen Komfort. Dazu gehören ein ergonomisch ausgereiftes Cockpit mit einem als Joystick gestalteten Schalthebel in der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die schräg gestellte A-Säule verhilft zu einem günstigen cW-Wert. Der neue Ducato, für dessen Design das Centro Stile Fiat verantwortlich zeichnet, unterscheidet sich durch seine originelle, wohlproportionierte Gestalt. Der Neigungswinkel der A-Säule sorgt für einen sehr günstigen cW-Wert (0,31), die rechtwinkligen Linien für ein Optimum in puncto Laderaumgestaltung und -volumen. Der neue Ducato bietet einen modularen, homogenen und sachlichen Innenraum, der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit dem Assistent-System EHS wird Anfahren am Berg sicherer Eine neu entwickelte Nutzfahrzeug-Plattform beschert dem Nissan Cabstar eine Reihe von Rekordwerten in seinem Segment: etwa bei der Nutzlast oder dem Verhältnis von Gesamtlänge zur Ladefläche. Von dieser innovativen Plattform werden auch alle zukünftigen Nissan-Nutzfahrzeuge mit Leiterrahmen-Fahrgestell profitieren. Das Fahrerhaus des neuen Cabstar wurde komplett neu gestylt und deutlich geräumiger; eine...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderne Common Rail Motoren bringen Leistung für alle Aufgaben Mit seinem unverwechselbaren Design ist der VW Crafter unverkennbar in der Menge der Transporter. Das Kunstwort „Crafter“ ist dem Englischen nahe und steht für Kraft, Stabilität, Nachhaltigkeit sowie Durchhaltevermögen. Der VW Crafter bildet die ideale Ergänzung des Transporter T5 in höheren Gewichtsklassen. Mit 3,0 und 3,5 sowie 5,0 Tonnen Gesamtgewicht deckt er eine große Bandbreite ab. Den Crafter gibt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Massiver Leiterrahmen, große Wendigkeit und Hinterrad-Antrieb 1978 erstmals präsentiert, wurden mittlerweile weit mehr als 1,7 Millionen Exemplare des Daily gebaut und verkauft. Nun steht die vierte Generation des leichten Lkws mit 2,8 t bis 6,5 t zulässigem Gesamtgewicht bei den Händlern. Der Grundphilosophie ist Iveco treu geblieben: Lkw-artiger Leiterrahmen für hohe Robustheit, einzeln aufgehängte Vorderräder für große Wendigkeit und Hinterradantrieb für eine stets...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Für den Einsatz im Baugewerbe mit 7,5 t bis 16 t Gesamtgewicht. Das Ende 2005 neu strukturierte Programm des Mercedes-Benz Atego für den Einsatz im Baugewerbe beinhaltet Lkws von 7,5 t bis 16 t Gesamtgewicht. Der Atego ist lieferbar als Drei-Seiten-Kipper, Allradkipper, Absetzkipper oder Kipper mit Kran. Seine Gesamtkonstruktion wird den Anforderungen des leichten Baustelleneinsatzes gerecht – zum Beispiel mit verschiedenen, an der jeweiligen Einsatzhärte orientierten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Wahlweise mit verlängertem Radstand für noch mehr Flexibilität. Als Erbe eines Erfolgsmodells (seit 2001 wurden über 310.000 Einheiten verkauft) konnte sich der neue Doblò Cargo gar kein besseres Debüt wünschen als in Amsterdam zum „Van of the Year 2006“ gekürt zu werden. Neben dem modernen Outfit ist der Doblò Cargo durch eine umfangreiche Motorenpalette gekennzeichnet, die durchweg Euro 4 gerecht wird. Hierzu zählen die beiden Multijet-Motoren mit Turbolader mit...

Permanenter Allradantrieb und 3,5 bis 6,9 Tonnen Gesamtgewicht. Im harten Segement der Kleintransporter kann sich der Tiroler Fahrzeugbauer Achleitner in der Nische der geländegängigen Allradnutzfahrzeuge behaupten. Seit 2002 wird der Mantra 4 x 4 mit einer von Achleitner entwickelten Allrad-Technik in Wörgl gebaut. Als Basisfahrzeug dient der Mercedes Sprinter. Inzwischen ist der Mantra 4 x 4 in den Gewichtsklassen von 3,5 bis 6,9 Tonnen Gesamtgewicht erhältlich. Der permanente Allradantrieb...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Wendiges Kraftpaket großzügig dimensioniert und praktisch veranlagt. Der Suzuki Carry ist, wie schon der Name sagt, für den Transport konzipiert, aber ist ein echter Allrounder. Weil er Wirtschaftlichkeit und Effizienz bietet, ohne beim Komfort Kompromisse einzugehen: er ist geräumig und doch kompakt, robust und sicher, kraftvoll aber handlich, praktisch und sehr intelligent. Der 16-Ventil 1,3 l Alumotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung liefert 57,5 kW (78 PS)...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Von der Schneefräse bis zur Mähmaschine kann alles betrieben werden. Schneeräumen, Streudienst, Mähen, Forstdienst, Transportaufgaben – der Unimog hat sich seit den frühen 50er Jahren als vielseitiges und geländegängiges Last- und Arbeitstier in vielen Kommunen und Unternehmen bewährt. Mit den Produktlinie U 300, U 400 und U 500 baut Mercedes-Benz seit dem Jahr 2000 drei Unimog-Typen, die speziell als Geräteträger ausgerichtet sind. Die Arbeitsleistung der beiden Vier-...

Der moderne und vielseitige Lieferwagen mit Pkw-Charakter. Den VW Golf V gibt auch als CityVan, was vor allem jene Unternehmerkunden freuen wird, die optimales Preis-Leistungs-Verhältnis mit dem Anspruch, einen modernen Firmenwagen zu fahren, verbinden wollen. Der Golf CityVan ist ein kompakter, vielseitiger Lieferwagen mit PKW-Charakter, der – genauso wie sein Vorgänger und wie die anderen CityVan-Modelle Lupo, Polo und Golf Variant – als Fiskal-LKW eingestuft wird. Das bringt eine Reihe von...