Autotest Daewoo

Beiträge zum Thema Autotest Daewoo

Die soliden Stoßfänger des Daewoo Lacetti sind nicht nur schön, sie überstehen auch Karambolagen bis 8 km/h ohne Beschädigung. | Foto: Daewoo

Daewoo Lacetti – Koreaner im Italo-Kleid

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kompaktklasse mit viel Platz, Top-Design und kompletter Ausstattung. Der neue Daewoo Lacetti bringt den Charme unseres südlichen Nachbarlandes auf die Straße. Nicht nur der Name klingt italienisch, für die moderne Linienführung zeichnet kein Geringerer als Stardesigner Giorgetto Giugiaro verantwortlich. Die Gestalter von Italdesign legten auch schon beim Matiz und beim Kalos Hand an. Mandelförmige Klarglasscheinwerfer und ein neuer, selbstbewusster Kühlergrill,...

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Mit seinen ruhigen Laufeigenschaften und der zusätzlichen Motorenleistung wird der „große“ Daewoo Matiz  zu einem perfekten Partner auch auf langen Autobahnfahrten. | Foto: Daewoo

Daewoo Matiz mit vier Zylinder

INNSBRUCK, Karl Künstner: Daewoos erfolgreichstes und populärstes Fahrzeugmodell in Europa. Die neue Motorversion des kleinen Koreaners bringt eine Leistung von 47kW/62 PS und wird damit zu einer äußerst interessanten Alternative zum bestehenden 0,8-Liter/3-Zylinder-Motor (38 kW/51 PS). Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 152 km/h ist der neue Matiz um exakt 10 km/h schneller als sein kleiner Bruder. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 14,9 Sekunden (Matiz 0.8: 17,0 Sekunden). Der...

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Der Daewoo Nubira ist geräumig und gut ausgestattet. Das ansehnliche Kleid stammt aus der Designschmiede von Pininfarina. | Foto: Daewoo

Nubira: Top-Leistung und Design

INNSBRUCK, Karl Künstner: Daewoos Mittelklasse bietet europäischen Komfort und ein top Fahrverhalten. Mit der Stufenheck-Limousine Nubira setzt GM Daewoo seine umfassende Modelloffensive fort und schließt die Lücke zwischen Kalos und Evanda. Das Styling entstand in Zusam­menarbeit mit den italieni­schen Designern von Pininfari­na. Der Fronttriebler wird von Motoren mit 1,6 und 1,8 Litern Hubraum (80 kW/109 PS und 90 kW/122 PS) angetrieben. Die Stufenheck-Limousine (L/B/H: 4500/1725/1445 mm) ist...

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Der Daewoo Evanda bietet seinen Passagieren samt Gepäck reichlich Platz und den Komfort der oberen Mittelklasse. | Foto: Daewoo

Evanda, Daewoos Mittelklasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Elegant, mit reichhaltiger Ausstattung und modernster Technik. Evanda heißt der Nachfolger des 1997 eingeführten Mittelklasse-Vertreters Leganza. Das elegant-repräsentative Stufen­heckmodell trägt die Handschrift der renommierten Stylingexperten von Italdesign. Dank vergrößerter Abmes­sungen – die Länge stieg im Ver­gleich zum Leganza um zehn Zentimeter auf 4,77 Meter, der Radstand um drei Zentimeter auf 2,70 Meter – bietet der Evanda reichlich Platz im Innenraum....

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Typisch italienisch:Verspielt, aber mit großer optischer Wirkung sind beispielsweise die unter den Scheinwerfern liegenden Blinker des Daewoo Kalos. Foto: Daewoo | Foto: Daewoo / autogaleria.sitenet.pl

Daewoo Kalos:kompakte Linie

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Form: freundlich, typisch italienisch – das Preis-Wert-Verhältnis: günstig, typisch koreanisch. Mit seinem sympathischen, unverwechselbaren Äußeren ist der Kalos der ideale Botschaf­ter für eine Marke im Aufbruch. Neben seinem attrakti­ven De­sign und dem agi­len Fahrverhalten ist das günstige Preis-/Leistungs-Verhält­nis ein weiteres überzeugendes Argu­ment für den kleinen Daewoo. Trotz seines übersichtlichen Formats 3880/1670/1495 mm (L/B/H) bietet das fünftürige...

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