Autotest VW

INNSBRUCK, Karl Künstner: Markantes Design und souveräner Schub dank 150 Turbo-PS Das GTI-Label gehört zu den bekanntesten der automobilen Welt. In Verbindung mit dem VW Polo debütierte zuletzt 1998 ein GTI. Er war 125 PS stark und 205 km/h schnell. Nun stehen den 150 PS exakt 216 km/h Höchstgeschwindigkeit gegenüber. Die weiteren Eckdaten des neuen Polo GTI: Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 8,2 Sek. erledigt, das maximale Drehmoment beträgt 220 Nm (bei 1.950 U/min) und der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Diese erfolgreiche Ausstattungslinie gibt es nur in Österreich Der VW Polo baut auf bewährten Tugenden auf. Das Allroundtalent bleibt auch in seiner jüngsten Generation ein Maßstab in seiner Klasse. In jedem Detail wird seine Wertbeständigkeit deutlich und im Alltag lässt er kaum Wünsche offen: Gute Raumverhältnisse, ausgeklügelte Bedienelemente, ein übersichtliches Cockpit und erstklassige Sitze sorgen dafür, dass sich alle Passagiere gut aufgehoben fühlen. Als...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit dem neuen „Park Assist“ verlieren Parklücken ihren Schrecken Der Touran kommt mit neuer Optik und neuen Technologien wie dem optionalen Parklenk­assistent mit der Bezeichnung „Park Assist“ (inklusive „Park Pilot“, Abstandswarner vorn und hinten und Berganfahrassistent „Hill Hold Control“). Der von Volkswagen entwickelte „Park Assist“ ermöglicht das nahezu automatische Einparken. Aktiviert wird das intuitiv bedienbare System auf Knopfdruck. Die entsprechende...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das System arbeitet schnell, leise, stufenlos und sehr feinfühlig Seit 1984 ist der VW Passat neben dem Front- auch mit Allradantrieb erhältlich. Bis heute entschieden sich weltweit mehr als 256.000 Kunden für den Passat syncro. Im neuen Passat kommt nun der 4Motion-Antrieb mit Haldex-Kupplung zum Einsatz. Die Haldex-Kupplung wird elektronisch gesteuert und harmoniert ideal mit dem Antiblockiersystem (ABS), der Antriebsschlupfregelung (ASR), der elektronischen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderne Common Rail Motoren bringen Leistung für alle Aufgaben Mit seinem unverwechselbaren Design ist der VW Crafter unverkennbar in der Menge der Transporter. Das Kunstwort „Crafter“ ist dem Englischen nahe und steht für Kraft, Stabilität, Nachhaltigkeit sowie Durchhaltevermögen. Der VW Crafter bildet die ideale Ergänzung des Transporter T5 in höheren Gewichtsklassen. Mit 3,0 und 3,5 sowie 5,0 Tonnen Gesamtgewicht deckt er eine große Bandbreite ab. Den Crafter gibt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Eigenständige Optik im Stile eines kleinen Geländewagens Der markant im Stile eines kleinen Geländewagens gestaltete Viertürer mit großer Heckklappe zeigt sich als praktisches und lifestyleorientiertes Allroundtalent mit Nehmerqualitäten. Dank seiner um 15 mm erhöhten Bodenfreiheit bewältigt der frontgetriebene CrossPolo selbst schlechte Wegstrecken souverän. Optisch sticht der avantgardistische Volkswagen mit seinen neuen, 17 Zoll großen Leichtmetallrädern, robusten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sein eigenständiges Karosserie-Design macht in unverwechselbar. Der Mythos GTI reicht zurück bis ins Jahr 1976 zurück. Damals sorgte ein 182 km/h schneller Golf für Aufruhr im Establishment. Denn der kompakte, junge Wilde taucht auf der Autobahn format­füllend in den Rückspiegeln der schnellen Sportwagen und schweren Limousinen auf. Der Rest ist Geschichte. Heute ist es nicht viel anders: Der neue 235 km/h schnelle GTI hat die linke Autobahnspur schier gepachtet. Sein...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viel Stauraum und komfortabel-sportliche Ausstattung. Der Jetta von Volkswagen bietet mehr Raum denn je zum Reisen. Gegenüber dem Vorgänger namens Bora wuchs die Länge um fast 18 cm auf nun 4,55 Meter. Ebenfalls einladend: 527 Liter Kofferraumvolumen (plus 72 Liter). Fortan positioniert Volkswagen den bislang mehr als 6,6 Millionen Mal verkauften Jetta stärker im sportlich-eleganten Bereich der kompakten Limousinen. Dennoch blieb der Komfort nicht auf der Strecke: Das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Limitiertes Sondermodell für Einsteiger und Führerscheinneulinge. Den Golf Rabbit, der Liebling der 80er und 90er Jahre und Inbegriff für ein junges und besonders preisgünstiges Golf-Modell, ist als limitiertes Extramodell des neuen Golf erhältlich. So wie der Ur-Rabbit ist auch der neue Rabbit ausschließlich als 2-Türer und als Benziner bestellbar. Mit dem laufruhigen und versicherungsgünstigen 1.4 l Benzinmotor mit 55 kW (75 PS) sowie seiner umfangreichen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viel Platz und Komfort, wirtschaftliche Motoren und agiles Fahrwerk. Der Fox ist ein neuer, kleiner, cleverer Volkswagen. Komfortabel, sicher und agil, mit zwei Türen, großer Klappe und jeder Menge Platz, dazu eigenständig und kraftvoll. Im Detail ist der Fox 3,83 m lang, 1,66 m breit (ohne Rückspiegel) und 1,54 m hoch. Der Radstand misst 2,47 m. Generell zählt das neue Einstiegsmodell von Volkswagen damit nicht unbedingt zu den kleinsten auf dem Markt. Klare...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Sicherheit und Perfomance mit der elektr. Hadlex-Kupplung. Golf und Allradantrieb – das hat Tradition: Bereits 1985 präsentierte Volkswagen den Golf Syncro 1.8. Heute bringt der Golf per 4Motion-Allradantrieb seine Kraft auf die Straße. Und zwar als 1.9 TDI mit 77 kW (105 PS), 2.0 TDI mit 103 kW (140 PS) und 2.0 FSI mit 110 kW (150 PS). Zwischen Vorder- und Hinterachse wird die Motorkraft von einer elektronisch gesteuerten Haldex-Kupplung verteilt. Das System...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Neue Technik macht das Fahren angenehmer, sicherer, dynamischer. Das Design des neuen VW Passat demonstriert nach außen, was gleichwohl für innen gilt: alles neu und alles anders. Der Blick in den Innenraum zeigt ein klares, frisches, stilvolles Design mit einer auffallenden Leichtigkeit und hochwertigen Materialien. Beispiel Dimensionen: 4,77 Meter lang (+ 62 mm), 1,82 Meter breit (+ 74 mm) und 1,47 Meter hoch (+ 10 mm). Sein Radstand misst 2,71 Meter. Einen großen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Topseller ist in der Größe und Variabilität gewachsen. Der neue, andere Golf bietet ein Plus an Karosserie- und Sitzhöhe, Innenraum­volumen, Variabilität und Funktionalität gegenüber dem „Ur“-Golf. Mit 1,58 m überragt er diesen um 95 mm, bleibt jedoch 54 mm unter dem Touran. Die Sitze sind spürbar aufrechter und um knapp 10 cm höher. Die große Variabilität des Golf Plus zeigt sich vor allem in der um 160 mm verschiebbaren Rückbank. Werden die Lehnen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Außerdem gibt es das Multitalent auch mit DSG für den 105 PS TDI. Bei den beiden Family-Vans Caddy Life und Caddy Kombi sorgt der neue 55 kW (75 PS) 1.9 l TDI für ein flottes sowie sparsames Vorankommen. Dieser löst den 2.0 l SDI mit 69 PS als Diesel-Einsteiger ab. Mit einem Drehmoment von 210 Nm bei 1900 U/min (= gleiches Drehmoment wie beim 90 PS TDI im Golf) verfügt der „kleine“ TDI über jede Menge Kraft aus dem Drehzahlkeller und mit einem Durchschnittsverbrauch...