Neuer Takt im Zug-Fahrplan

JENBACH/SCHWAZ (bs). Mit „Vertaktet“ wird die neue Strategie der ÖBB und des VVT (Verkehrsverbund Tirol) beschrieben. Die Züge im Nahverkehr passen sich aneinander und teilweise auch an die Fernverkehrszüge an, um somit werden den Fahrgästen kürzere Wartezeiten und bessere Verbindungen geboten. Trotz allem gab es im Unterinntal Zuwächse bei der Anzahl der Fahrgäste. „In Wörgl und Wattens hatten wir im Nahverkehr einen Zuwachs von über 50 Prozent und in Jenbach von 36 Prozent.

Fahrplan-Reorganisation
Die Verkehrsdrehscheibe Jenbach wurde besonders bedacht. „Mit 12. Dezember passt sich der Nahverkehr an den 30-minütigen Takt der Zillertalbahn an. Musste man vorher 20 Minuten auf die S-Bahn nach Innsbruck. warten, wurde dies auf 8-10 Minuten verkürzt. Es wird eine verlässliche und engmaschige Verbindung geboten“, so Angerer. „Täglichen fahren auf der Strecke Jenbach - Innsbruck 57 Züge und im Fernverkehr fährt alle 2 Stunden ein Railjet in Richtung Wien und in die Schweiz. In Zukunft wird auch untertags der Railjet in Jenbach, Wörgl und Kufstein stets halten“, erläutert Alexander Jug.

Parkplatzproblematik Jenbach
Durch die höhere Frequentierung am Jenbacher Bahnhof wird auch die Parkplatzsituation immer heikler. „Es ist ein 3-4 stöckiges Parkdeck von Nöten um genügend Abstellplätze zu bieten. Das ist sehr teuer“, erklärt Angerer. Es gebe aber wieder Gespräche und neue Ideen. „Im Frühjahr 2011 wird es hoffentlich eine Lösung geben“, so Angerer. Bis dahin wird das „Park + Ride“-Ticket eingeführt. Fahrgäste bekommen dann nur ein Park-Ticket in Zusammenhang mit einem Zug-Ticket. Für jene, die den Parkplatz benützen, wird ein Ticket-Automat am Parkplatz aufgestellt. Sobald das System eingeführt ist, können sich Pendler Park-Tickets für einen längeren Zeitraum ausstellen lassen.
Der neue Fahrplan ist bereits unter www.vvt.at abrufbar.